Bơm nhớt động cơ howo T7H MC11 Chính hãng

0 ₫

🚛 Phụ Tùng Tuấn Sinotruk

🔧 Chuyên phụ tùng Sinotruk • Shacman • Chenglong

📞 Hotline/Zalo: 0365.309.635

📍 Cây Xăng 47, TP. Thủ Đức

🚚 Giao hàng toàn quốc • Tư vấn tận tâm

Danh mục: Phụ Tùng Sinotruk

Mô tả
Đánh giá (0)

Bơm Nhớt Động Cơ HOWO T7H MC11 Chính Hãng

Bơm nhớt động cơ HOWO T7H MC11 chính hãng là bộ phận quan trọng trong hệ thống bôi trơn của động cơ SINOTRUK MC11, được sử dụng trên các dòng xe HOWO T7H, Sitrak và một số dòng xe tải nặng sử dụng động cơ MC11.

Bơm nhớt có nhiệm vụ tạo lưu lượng và áp suất dầu bôi trơn, đưa dầu nhớt từ cácte đến các đường dầu trong động cơ để cung cấp dầu cho các chi tiết cần bôi trơn. Động cơ MC11 công suất lớn thường làm việc với tải cao, vì vậy hệ thống bôi trơn cần được duy trì ổn định để hạn chế ma sát và hao mòn các chi tiết bên trong động cơ.

Trong catalog phụ tùng SINOTRUK MC11, cụm bơm dầu được thể hiện trong hệ thống cácte dầu, bao gồm nắp bơm dầu, trục rô-to trong, rô-to trong, rô-to ngoài và cụm ống hút dầu.

Thông Tin Sản Phẩm

Tên sản phẩm: Bơm nhớt động cơ HOWO T7H MC11
Tên gọi khác: Bơm dầu động cơ MC11, bơm nhớt MC11, bơm dầu nhớt HOWO T7H
Động cơ: SINOTRUK MC11
Dòng xe: HOWO T7H, Sitrak C7H và các cấu hình sử dụng động cơ MC11 tương ứng
Vị trí: Hệ thống bôi trơn động cơ
Công dụng: Bơm và tuần hoàn dầu nhớt trong động cơ
Thương hiệu: SINOTRUK / MC11
Tình trạng: Chính hãng

Một số chi tiết trong cụm bơm dầu MC11 có mã tham khảo như 200V05103-5036 cho nắp bơm, 200V05105-5000 cho trục rô-to trong, 200V05104-0234 cho rô-to trong và 200V05104-0251 cho rô-to ngoài.

Công Dụng Của Bơm Nhớt HOWO T7H MC11

Dầu nhớt đóng vai trò quan trọng trong việc bôi trơn các chi tiết chuyển động bên trong động cơ. Khi động cơ MC11 hoạt động, nhiều bộ phận như trục khuỷu, bạc, piston, cơ cấu phối khí và các chi tiết khác chịu tải và ma sát liên tục.

Bơm nhớt MC11 giúp đưa dầu đến hệ thống đường dầu bôi trơn, hỗ trợ:

Duy trì lưu lượng dầu bôi trơn.
Tạo áp suất dầu cần thiết.
Giảm ma sát giữa các chi tiết chuyển động.
Hạn chế hao mòn động cơ.
Hỗ trợ làm mát một số chi tiết bằng dầu.
Giúp động cơ hoạt động ổn định.
Bảo vệ động cơ khi xe vận hành tải nặng và đường dài.

Đối với HOWO T7H MC11, hệ thống bôi trơn cần được kiểm tra định kỳ nhằm hạn chế nguy cơ thiếu áp suất dầu hoặc bôi trơn không đầy đủ.

Cấu Tạo Bơm Nhớt Động Cơ MC11

Bơm nhớt MC11 gồm nhiều bộ phận phối hợp với nhau để tạo và duy trì dòng dầu bôi trơn.

Trong catalog MC11, cụm bơm dầu có các chi tiết chính như:

Nắp bơm dầu.
Trục rô-to bơm.
Rô-to trong.
Rô-to ngoài.
Gioăng/O-ring.
Cụm ống hút dầu.
Giá đỡ ống hút dầu.
Các chi tiết liên kết.

Catalog MC11 ghi nhận rô-to trong 200V05104-0234 và rô-to ngoài 200V05104-0251 thuộc cụm bơm dầu.

Vì vậy, khi sửa chữa hệ thống bơm nhớt, không nhất thiết mọi trường hợp đều phải thay cả cụm bơm. Tùy tình trạng thực tế, có thể kiểm tra từng chi tiết như rô-to, trục, nắp bơm và các bộ phận liên quan.

Dấu Hiệu Bơm Nhớt HOWO T7H MC11 Bị Hỏng

Khi hệ thống bôi trơn gặp vấn đề, xe có thể xuất hiện các dấu hiệu bất thường như:

Đèn cảnh báo áp suất dầu sáng.
Áp suất nhớt thấp.
Đồng hồ áp suất dầu bất thường.
Động cơ phát ra tiếng kêu lạ.
Có tiếng gõ trong khu vực động cơ.
Nhiệt độ động cơ tăng bất thường.
Dầu nhớt không được tuần hoàn tốt.
Bơm nhớt bị mòn.
Rô-to bơm bị xước hoặc hao mòn.
Đường hút dầu bị tắc.

Tuy nhiên, áp suất dầu thấp không phải lúc nào cũng do bơm nhớt. Cần kiểm tra thêm mức dầu, chất lượng dầu, lọc dầu, đường dầu, cảm biến áp suất, van điều áp và độ mòn của các chi tiết động cơ.

Khi Nào Nên Thay Bơm Nhớt MC11?

Bơm nhớt nên được kiểm tra khi động cơ có dấu hiệu áp suất dầu thấp hoặc hệ thống bôi trơn hoạt động không ổn định.

Nếu bơm bị mòn, rô-to có khe hở lớn, thân bơm bị hư hoặc không đảm bảo khả năng tạo áp suất, nên thay thế bằng phụ tùng phù hợp.

Khi sửa chữa bơm nhớt HOWO T7H MC11, nên kiểm tra đồng thời:

Lưới hút dầu.
Ống hút dầu.
Cácte dầu.
Lọc nhớt.
Đường dầu bôi trơn.
Van điều áp.
Cảm biến áp suất dầu.
Các chi tiết bên trong động cơ.

Việc kiểm tra đồng bộ giúp xác định đúng nguyên nhân và hạn chế tình trạng thay bơm nhưng áp suất dầu vẫn không đạt yêu cầu.

Bơm Nhớt HOWO T7H MC11 Chính Hãng

Bơm nhớt động cơ HOWO T7H MC11 chính hãng phù hợp cho nhu cầu sửa chữa, đại tu và bảo dưỡng hệ thống bôi trơn động cơ MC11.

Một số dòng xe sử dụng động cơ MC11 được các nhà cung cấp phụ tùng liệt kê gồm HOWO T7H 440, T7H 390, HOWO MAN VX và TX.

Ngoài ra, phụ tùng MC11 còn có nhiều chi tiết liên quan đến hệ thống động cơ, vì vậy khách hàng nên kiểm tra mã động cơ, công suất, mã phụ tùng và hình ảnh bơm cũ trước khi đặt hàng.

Lưu Ý Khi Mua Bơm Nhớt HOWO T7H MC11

Để lựa chọn đúng phụ tùng, khách hàng nên kiểm tra:

1. Đúng động cơ:
Xác định xe sử dụng động cơ MC11.

2. Đúng dòng xe:
HOWO T7H, Sitrak C7H hoặc cấu hình tương ứng.

3. Đối chiếu mã phụ tùng:
Nếu bơm hoặc chi tiết cũ có mã, nên cung cấp mã để kiểm tra.

4. Kiểm tra hình dạng:
Đối chiếu vị trí bắt, kích thước và kết cấu bơm.

5. Kiểm tra cụm rô-to:
Đặc biệt khi mua riêng chi tiết bơm nhớt.

Nếu chưa chắc chắn, khách hàng có thể gửi hình ảnh bơm nhớt cũ, mã động cơ MC11 và thông tin xe để được tư vấn đúng loại.

Mua Bơm Nhớt Động Cơ HOWO T7H MC11 Chính Hãng

Nếu bạn đang tìm bơm nhớt động cơ HOWO T7H MC11 chính hãng, bơm dầu MC11, bơm nhớt HOWO T7H, bơm dầu động cơ Sitrak MC11 hoặc phụ tùng động cơ MC11, Phụ Tùng Tuấn Sinotruk cung cấp phụ tùng HOWO, SINOTRUK và Sitrak phục vụ sửa chữa, bảo dưỡng và đại tu động cơ.

Ngoài bơm nhớt MC11, khách hàng có thể tìm các sản phẩm liên quan như lọc nhớt MC11, cácte dầu MC11, ống hút dầu MC11, rô-to bơm nhớt MC11, gioăng động cơ MC11, bộ hơi MC11, piston MC11, bạc biên MC11, trục cơ MC11 và các phụ tùng động cơ HOWO T7H.

Phụ Tùng Tuấn Sinotruk – Chuyên Phụ Tùng HOWO

Phụ Tùng Tuấn Sinotruk chuyên cung cấp phụ tùng HOWO, SINOTRUK, Sitrak, Shacman, Chenglong, FAW, Hino, Isuzu, Fuso và phụ tùng Rơ Mooc, phục vụ nhu cầu sửa chữa, bảo dưỡng và thay thế phụ tùng xe tải.

Khách hàng cần mua bơm nhớt động cơ HOWO T7H MC11 chính hãng có thể liên hệ để được tư vấn và kiểm tra đúng mã phụ tùng.