Vỏ Bơm Nước Động Cơ MC11 Chính Hãng

Vỏ bơm nước động cơ MC11 chính hãng là bộ phận quan trọng trong cụm bơm nước làm mát động cơ MC11, được sử dụng trên nhiều dòng xe tải và xe đầu kéo HOWO, SINOTRUK, Sitrak sử dụng động cơ MC11.

Vỏ bơm nước có nhiệm vụ tạo thành thân bao quanh và định vị các bộ phận bên trong cụm bơm nước, đồng thời kết nối cụm bơm với hệ thống làm mát của động cơ. Khi vỏ bơm bị nứt, biến dạng, ăn mòn hoặc hư hỏng tại vị trí làm kín, khả năng hoạt động của hệ thống bơm nước có thể bị ảnh hưởng.

Động cơ MC11 được sử dụng trên nhiều dòng xe như HOWO T7H, Sitrak T7H 440, T7H 390, HOWO T5G, HOWO VX và một số cấu hình xe sử dụng động cơ MC11 tương ứng.

Thông Tin Sản Phẩm

• Tên sản phẩm: Vỏ bơm nước động cơ MC11
• Tên gọi khác: Thân bơm nước MC11, vỏ bơm nước MC11, thân bơm nước làm mát MC11
• Động cơ: MAN MC11
• Dòng xe: HOWO T7H, Sitrak, T5G, HOWO VX và các xe sử dụng động cơ MC11 tương ứng
• Vị trí: Cụm bơm nước làm mát động cơ
• Công dụng: Làm thân và định vị các chi tiết của cụm bơm nước
• Tình trạng: Chính hãng

Lưu ý: Cụm bơm nước MC11 có nhiều chi tiết liên quan như bơm nước, gioăng, puly và các bộ phận bên trong. Vì vậy, khi mua riêng vỏ bơm nước MC11, nên đối chiếu hình ảnh và mã phụ tùng thực tế để đảm bảo đúng phiên bản.

Công Dụng Của Vỏ Bơm Nước MC11

Trong hệ thống làm mát động cơ, bơm nước có nhiệm vụ tạo dòng tuần hoàn nước làm mát. Vỏ bơm nước MC11 là phần thân quan trọng giúp giữ và định vị các bộ phận của bơm.

Vỏ bơm nước có vai trò:

• Làm thân của cụm bơm nước.
• Định vị các chi tiết bên trong bơm.
• Hỗ trợ đường dẫn nước làm mát.
• Tạo bề mặt lắp ghép với động cơ.
• Kết hợp với gioăng để đảm bảo độ kín.
• Hỗ trợ cụm bơm nước làm việc ổn định.

Tài liệu bảo dưỡng động cơ MC11 thể hiện cụm water pump được tháo lắp cùng gioăng và các chi tiết liên quan, đồng thời yêu cầu làm sạch bề mặt làm kín trước khi lắp lại.

Vỏ Bơm Nước Động Cơ MC11 Chính Hãng

Vỏ bơm nước động cơ MC11 chính hãng là lựa chọn phù hợp khi thân bơm cũ bị hư hỏng nhưng các bộ phận khác trong cụm bơm vẫn còn khả năng sử dụng.

Trong một số trường hợp, thay riêng vỏ bơm có thể giúp phục hồi cụm bơm thay vì phải thay toàn bộ cụm bơm nước. Tuy nhiên, cần kiểm tra kỹ tình trạng trục bơm, vòng bi, phớt, cánh bơm và puly trước khi quyết định thay riêng.

Cụm bơm nước MC11 được sử dụng trên các dòng HOWO/Sitrak T7H và nhiều xe sử dụng động cơ MC11.

Dấu Hiệu Vỏ Bơm Nước MC11 Bị Hư Hỏng

Trong quá trình vận hành, vỏ bơm nước có thể bị ảnh hưởng bởi nhiệt độ cao, rung động, ăn mòn hoặc tác động cơ học.

Một số dấu hiệu thường gặp:

• Vỏ bơm bị nứt.
• Xuất hiện rò rỉ nước làm mát.
• Mặt tiếp xúc với động cơ bị biến dạng.
• Vị trí lắp gioăng bị hư.
• Vỏ bơm bị ăn mòn.
• Khu vực bơm nước xuất hiện dấu hiệu rò nước.
• Cụm bơm bị rung hoặc phát ra tiếng bất thường.
• Nước làm mát bị hao nhanh.

Khi phát hiện rò nước, không nên kết luận ngay do vỏ bơm. Cần kiểm tra cả gioăng bơm nước, phớt, đường ống, mặt lắp ghép và toàn bộ cụm bơm.

Khi Nào Nên Thay Vỏ Bơm Nước MC11?

Nên thay vỏ bơm nước MC11 khi:

• Vỏ bơm bị nứt.
• Thân bơm bị biến dạng.
• Bề mặt làm kín bị hư hỏng.
• Vị trí lắp gioăng không còn đảm bảo.
• Vỏ bơm bị ăn mòn nghiêm trọng.
• Không thể đảm bảo độ kín sau khi lắp ráp.

Nếu vỏ bơm còn tốt nhưng phớt, vòng bi hoặc cánh bơm bị hư, có thể cân nhắc thay các chi tiết cần thiết thay vì thay toàn bộ vỏ.

Vỏ Bơm Nước MC11 Dùng Cho HOWO T7H

HOWO T7H MC11 là một trong những dòng xe được khách hàng tìm kiếm nhiều khi cần phụ tùng hệ thống làm mát. Các nguồn phụ tùng MC11 tại Việt Nam cũng liệt kê bơm nước làm mát MC11 cho Sitrak T7H 440, T7H 390, HOWO VX và một số cấu hình khác.

Ngoài vỏ bơm nước, hệ thống làm mát động cơ MC11 còn có các bộ phận như:

• Bơm nước MC11.
• Cánh bơm.
• Trục bơm.
• Vòng bi.
• Phớt bơm nước.
• Gioăng bơm nước.
• Puly bơm nước.
• Dây đai.
• Van hằng nhiệt.
• Đường ống nước làm mát.

Việc kiểm tra đồng bộ các chi tiết giúp hệ thống làm mát hoạt động ổn định và hạn chế tình trạng rò nước sau khi sửa chữa.

Lưu Ý Khi Mua Vỏ Bơm Nước MC11 Chính Hãng

Để chọn đúng sản phẩm, khách hàng nên kiểm tra:

1. Đúng động cơ:
Xác định xe sử dụng động cơ MC11.

2. Đúng dòng xe:
HOWO T7H, Sitrak T7H, T5G, VX hoặc cấu hình tương ứng.

3. Đối chiếu hình dạng:
Kiểm tra vị trí lỗ bắt, đường nước và bề mặt tiếp xúc.

4. Kiểm tra mã phụ tùng:
Nếu trên vỏ cũ có mã, nên cung cấp mã để đối chiếu.

5. Kiểm tra cụm bơm:
Nếu thay riêng vỏ, cần kiểm tra khả năng sử dụng lại các chi tiết bên trong.

Nếu chưa chắc chắn, khách hàng có thể gửi hình ảnh vỏ bơm nước cũ, mã động cơ MC11 và hình ảnh cụm bơm để được tư vấn đúng loại.

Mua Vỏ Bơm Nước Động Cơ MC11 Chính Hãng

Nếu bạn đang tìm vỏ bơm nước động cơ MC11 chính hãng, thân bơm nước MC11, vỏ bơm nước HOWO T7H, vỏ bơm nước Sitrak MC11 hoặc phụ tùng hệ thống làm mát động cơ MC11, Phụ Tùng Tuấn Sinotruk cung cấp phụ tùng HOWO, SINOTRUK và Sitrak phục vụ sửa chữa, bảo dưỡng và đại tu động cơ.

Ngoài vỏ bơm nước MC11, khách hàng có thể tìm các sản phẩm liên quan như bơm nước MC11, gioăng bơm nước MC11, phớt bơm nước MC11, cánh bơm nước MC11, van hằng nhiệt MC11, dây đai MC11, ống nước làm mát MC11 và các phụ tùng động cơ HOWO T7H.

Phụ Tùng Tuấn Sinotruk – Chuyên Phụ Tùng HOWO

Phụ Tùng Tuấn Sinotruk chuyên cung cấp phụ tùng HOWO, SINOTRUK, Sitrak, Shacman, Chenglong, FAW, Hino, Isuzu, Fuso và phụ tùng Rơ Mooc, phục vụ nhu cầu sửa chữa, bảo dưỡng và thay thế phụ tùng xe tải.

Khách hàng cần mua vỏ bơm nước động cơ MC11 chính hãng có thể liên hệ để được tư vấn và kiểm tra đúng loại phụ tùng.

Thông Tin Liên Hệ

PHỤ TÙNG TUẤN SINOTRUK

📍 Địa chỉ: Cây xăng 47, Hiệp Bình Phước, TP. Thủ Đức

☎️ Hotline/Zalo: 0365.309.635

🌐 Website: tuansinotruk.id.vn

Phụ Tùng Tuấn Sinotruk – Chuyên phụ tùng HOWO, SINOTRUK, Sitrak, phụ tùng Rơ Mooc và phụ tùng xe tải chính hãng.