Cóc Ben HOWO Mặt Tròn Chính Hãng – Cóc Trích Lực PTO

Cóc ben HOWO mặt tròn hay còn gọi là cóc trích lực HOWO, PTO HOWO, là bộ phận dùng để lấy công suất từ hộp số và truyền động đến bơm thủy lực của hệ thống ben. Sản phẩm thường được sử dụng trên xe ben HOWO, xe đầu kéo HOWO kéo mooc ben và các dòng xe chuyên dụng sử dụng hệ thống nâng hạ thủy lực.

Phụ Tùng Tuấn Sinotruk cung cấp cóc ben HOWO mặt tròn phục vụ thay thế, sửa chữa và lắp mới cho các dòng xe HOWO và hệ thống ben có kết cấu PTO tương thích.

1. Thông tin sản phẩm

• Tên sản phẩm: Cóc ben HOWO mặt tròn
• Tên gọi khác: Cóc trích lực HOWO, PTO HOWO, cóc PTO
• Kiểu mặt bích: Mặt tròn
• Vị trí lắp: Hộp số
• Công dụng: Trích công suất từ hộp số
• Ứng dụng: Hệ thống ben thủy lực, mooc ben, xe chuyên dụng
• Dòng xe tham khảo: HOWO 371, HOWO A7, HOWO V7G, HOWO Sitrak và các phiên bản sử dụng hộp số tương thích
• Tình trạng: Hàng mới, chính hãng/OEM tùy phiên bản

Các dòng HOWO trên thị trường có nhiều loại PTO khác nhau, trong đó có cóc ben mặt bích tròn và mặt bích vuông. Vì vậy cần xác định đúng loại hộp số trước khi lựa chọn.

2. Công dụng của cóc ben HOWO mặt tròn

Cóc ben được lắp vào vị trí trích công suất trên hộp số. Khi kích hoạt PTO, chuyển động quay từ hộp số được truyền qua cóc ben tới bơm thủy lực.

Bơm thủy lực sau đó tạo áp suất dầu để vận hành xi lanh thủy lực, giúp nâng hoặc hạ thùng ben.

Cóc ben HOWO có vai trò:

• Truyền công suất từ hộp số tới bơm ben.
• Vận hành hệ thống nâng thùng.
• Hỗ trợ nâng hạ thùng xe ben.
• Dẫn động hệ thống thủy lực trên mooc ben.
• Sử dụng cho một số xe chuyên dụng cần nguồn công suất thủy lực.

PTO có thể được bố trí ở các vị trí khác nhau trên hộp số tùy thiết kế; việc lựa chọn phải dựa trên loại hộp số và nhu cầu truyền động thực tế.

3. Ưu điểm của cóc ben mặt tròn

Cóc ben HOWO mặt tròn được thiết kế để lắp với hệ thống hộp số và bơm ben tương ứng. Khi lựa chọn đúng chủng loại, sản phẩm giúp hệ thống truyền động PTO hoạt động ổn định và giảm nguy cơ sai lệch khi lắp đặt.

Sản phẩm phù hợp cho nhu cầu:

• Thay cóc ben bị hư hỏng.
• Lắp mới hệ thống ben.
• Chuyển đổi hệ thống ben cho xe đầu kéo.
• Thay thế PTO cũ bị mòn bánh răng.
• Phục hồi hệ thống trích lực của xe ben.

4. Dấu hiệu cóc ben bị hỏng

Trong quá trình sử dụng, cóc ben có thể bị mòn bánh răng, hư ổ bi, rò dầu hoặc gặp vấn đề ở cơ cấu đóng/ngắt PTO.

Một số dấu hiệu thường gặp:

• Gạt PTO nhưng bơm ben không hoạt động.
• Thùng ben nâng chậm hoặc không nâng.
• Có tiếng kêu bất thường tại khu vực hộp số.
• Cóc ben bị rò rỉ dầu.
• Bánh răng bên trong bị mòn.
• PTO khó vào hoặc khó ngắt.
• Bơm thủy lực không nhận được chuyển động từ hộp số.

Khi kiểm tra, nên kiểm tra đồng thời cóc ben, bơm thủy lực, đường dầu, van điều khiển và cơ cấu PTO để xác định chính xác nguyên nhân.

5. Lưu ý khi mua cóc ben HOWO mặt tròn

Không nên chỉ dựa vào tên xe HOWO để chọn cóc ben. Các dòng HOWO có thể sử dụng nhiều loại hộp số và PTO khác nhau.

Trước khi đặt hàng nên kiểm tra:

• Model hộp số.
• Kiểu mặt bích: tròn hay vuông.
• Số lượng và vị trí lỗ bắt ốc.
• Kích thước mặt bích.
• Kích thước trục PTO.
• Chiều quay của PTO.
• Kiểu kết nối với bơm thủy lực.
• Bơm ben lắp trực tiếp hay qua trục truyền động.

Đặc biệt, nếu đang thay từ cóc ben mặt vuông sang mặt tròn hoặc ngược lại, cần kiểm tra toàn bộ kết cấu lắp đặt thay vì chỉ dựa vào hình dáng bên ngoài.

Khách hàng nên gửi hình ảnh cóc ben cũ, hình mặt bích và thông tin hộp số để được đối chiếu đúng loại trước khi mua.

6. Mua cóc ben HOWO mặt tròn tại TP.HCM

Phụ Tùng Tuấn Sinotruk chuyên cung cấp phụ tùng HOWO, Sinotruk, Shacman, Chenglong, FAW và phụ tùng hệ thống ben, hộp số, cầu và động cơ xe tải.

Nếu cần cóc ben HOWO mặt tròn chính hãng, hãy gửi hình ảnh sản phẩm cũ hoặc thông tin hộp số để kiểm tra đúng chủng loại.

Phụ Tùng Tuấn Sinotruk
📍 Cây xăng 47, Hiệp Bình Phước, TP. Thủ Đức
📞 0365.309.635
🌐 tuansinotruk.id.vn